Une technologie utilisée par les plus grands opérateurs

BELGIQUE
> Bruxelles – STIB > plus de 150 km de voie …
FRANCE
> Paris – RATP > T1 Rénovation / T2 Bezons / T3 Maréchaux …
RUSSIE
> ST PETERSBOURG > 11 km de voie
GRECE
> Athènes > Tram des Jeux Olympiques – 50 km de voie
ESPAGNE

> Madrid > 80 km de voie
NORVEGE
> Bergen > 10 km de voie
PORTUGAL
> Tunel do Rossio > 4,5 km de voie

ALLEMAGNE_Karlsruhe …

Quelques détails :
  • BELGIQUE – Bruxelles
    > Chantier Rue de la Brasserie – STIB – 1500 m de poutres préfabriquées
    > Chantier Chaussée de Gand – STIB – 2200m de dalles préfabriquées
    > Chantier Rue Royale – STIB – 600 m de dalles préfabriquées (pavés porphyres)…
  • BELGIQUE – Charleroi
    > INFRABEL – voie jaquettes
  • FRANCE – Paris
    > Chantier T1 – Rue Delaune > 370 m de dalles préfabriquées
    > Chantier T3 Ligne > 2965m² dalles préfabriquées type Modulix revêtement désactivé + 1980m de voie jaquettes 35GP
    > Chantier T3 Dépôt – SMR > 2200 m de voie jaquette 35GP + 1 peigne à 7 itinéraires + 10 communications (simples et doubles) …
    > Passage à niveau pour Eurodisney …
  • FRANCE – Aubervilliers / Gennevilliers
    > Chantier T1 Prolongement > 335 m dalles préfabriquées Modulix (désactivé) + 5.500 m de voie jaquettes 35GP …
  • MAROC – Casablanca
    > 3500 m de voie en jaquettes 41GP + 4900m² dalles préfabriquées type Modulix (béton) …
  • rails équipés de jaquettes en attente de montage en voie
  • portique de montage
  • coupe de dalle
  • coulage de béton
  • assemblage d’une dalle préfabriquées
  • système de retournement des dalles

BELGIQUE_Gand_Modulix

FRANCE_Lyon T4

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Recyclons Chantiers : BELGIQUE et ETRANGER, quelques références